1．鉛酸蓄電池的固有特性與防爆安全技術的評價原則．
鉛酸蓄電池是一種電化學電源；它是由正極板、負極板和電解液組成的。
在鉛酸蓄電池中，極板是用活性物質鉛(Pb)和鉛的二氧化物(PbO：)制作的；電解液是鉛酸的水溶液，是很好的導電質。鉛酸蓄電池在充、放電時將發生電化學反應。理論上，鉛酸蓄電池在充電的電化學反應中會釋放出氫氣，在放電的電化學反應中不會釋放出氫氣。但是，在實際使用過程中，由于各種實際因素的影響，放電反應也會釋放出少量的氫氣。
鉛酸蓄電池的這些特性，使我們按照傳統的防爆型式來制造防爆型蓄電池時將會遇到麻煩和困難。
然而，根據燃燒與爆炸的充分必要條件，只要限制了任何一個條件就可以避免發生燃燒與爆炸。對于鉛酸蓄電池來說，只要保證它不產生放電火花，不出現危險溫度，就可以保證它不能成為可燃性氣體的點燃源。
事實上，在正常運行狀態下，鉛酸蓄電池不可能發生漏電，也不可能出現放電火花或者危險程度。但是，在非正常運行狀態和其他的異常情況下，例如，因蓄電池槽破裂導致電解液滲漏，從而發生漏電；連接導線斷裂引起放電火花；極柱連接接觸電阻增加引起溫度升高，等等。
因而，人們在設計鉛酸蓄電池結構時采取一些特殊的加強措施，就可以消除它發生嚴重漏
電、出現斷裂放電火花或產生危險溫度的可能性。
這就是提出把鉛酸蓄電池制成“特殊型”防爆型式的原則依據。
在安全水平上，所有采取的安全措施和安全要求都是二重化的。概率論告訴我們，“二重化”可以把故障概率由“單一化”的10“降低到10。“。因而，按照這種安全水平界定的特殊型防爆型式，設備保護級別確定為b級，即Gb級或Mb級，允許運行在爆炸性危險場所中的1區和2區。
2．安全措施和安全要求
為了防止鉛酸蓄電池點燃可燃性氣體一空氣混合物，根據鉛酸蓄電池的固有特性并按照上述鉛酸蓄電池可能的點燃途徑和安全技術原則，我們將鉛酸蓄電池組裝成組，稱為電源裝置，并對制成電源裝置的各部分：單體蓄電池、蓄電池箱、連接導體、接線盒和整體組裝結構，提出一些安全措施和安全要求。
(1)單體蓄電池
1)防止電解液泄漏
在電源裝置中，蓄電池電解液的泄漏會導致極柱之間發生漏電；嚴重時，可能會造成蓄電池阻內部正、負極間短路。這是十分嚴重的潛在危險。
為此，人們應該：
①增強蓄電池槽的結構強度，提高它的抗沖擊能力，不能因可能的外力作用而出現破裂，漏電解液。
②很好地密封蓄電池的封121，不能因封口不嚴而使電解液外遺。
③將蓄電池蓋上極柱的絕緣凸臺增高一些，例如，高度大于10ram，以防止不同極性的極之間爬電。試驗證明，極柱絕緣凸臺的高度大于10mm，對阻斷漏電通路十分有效。
2)防止極柱連接斷裂
在電源裝置中，蓄電池之間的電氣連接是非常重要的，如果這種連接出現斷裂，就會產生氣放電火花。
人們在設計這種蓄電池時，應該施行二重化的連接措施，即每個蓄電池都應該設置兩個正柱和兩個負極柱，在組成蓄電池組時進行“雙線”連接，而且，每一個“單線”連接都能夠獨地承受電路中的電流。
3)防止內部短路
在蓄電池內部，正極板應該采用耐酸絕緣材料封底，如果采用鉛封底，則封底必須加套用酸絕緣材料制成的護套。
大家應該知道，當鉛酸蓄電池運行一段時間后，就會有一些活性物質從極板上脫落，堆積蓄電池槽底部。這有可能造成正、負極板發生短路。采用耐酸絕緣材料封底就可以防止這短路。
4)限制氫氣析出量
在鉛酸蓄電池運行過程中，由于制作材料和使用狀態的原因，蓄電池常常會析出少量的氫氣。
氫氣的危險性是不言而喻的，因此，在蓄電池設計時，人們必須限制這種狀態下氫氣的出量。
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